Lamborghini una breve historia
Los automóviles de lujo Lamborghini son producidos por Automobili Lamborghini S.p.A, que se encuentra en Sant’agata Bolognese. Volkswagen posee la compañía a través de su subsidiaria, Audi. Esta empresa se formó en 1963 por un magnate de la fabricación llamado Ferruccio Lamborghini para competir con Ferrari. El fabricante italiano trabajó como mecánico para la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Luego comenzó a hacer tractores con las piezas sobrantes de hardware militar. Su compañía de tractores creció muy rápido y se expandió tanto a las calderas como a las unidades de aire acondicionado en 1960. Ferruccio usó una parte de su riqueza para comprar autos deportivos, principalmente, Ferrari. Sin embargo, sintió que los Ferrari eran un poco duros para ser usados como autos de carretera porque funcionaban como vehículos de carreras reutilizados. Aquí es donde surgió la idea de construir un mejor vehículo deportivo.
Los primeros modelos de Lamborghini
Su primer vehículo fue un Lamborghini 350GTV, que luego se modificó a 350GT. Hizo 120 unidades del auto. Tiene una capacidad de 3.5 litros y funciona con un motor V12. Instaló una transmisión manual de cinco velocidades. El motor producía 270 caballos de fuerza y podía acelerar de 0 a 62 mph en solo 6.8 segundos. Esta hazaña resultó impresionante para los entusiastas de los autos deportivos. El segundo modelo era un 400GT que se produjo en 1965. Tenía un motor V12 modificado, un mejor diseño de la línea del techo y 2 + 2 asientos. Podría tomar 3.9 litros y producir 320 caballos de fuerza. El éxito del segundo modelo llevó a la compañía a producir el Miura o el P400. Este era un auto de carretera con atributos de carrera. Tenía un motor V12 de 3.9 litros que podía producir 380 caballos de fuerza. A diferencia de los autos anteriores, este tenía aire acondicionado, molduras cromadas brillantes y ventanas eléctricas. Este modelo vio 764 unidades entrar en producción. En los años posteriores, la compañía produjo otros modelos, incluidos Islero, Espada, Jarma y Urraco. En los últimos años, ha producido el SUV Aventador, Veneno, Huracan y Urus.
Lamborghini como proveedor de motores en Fórmula uno
Lamborghini comenzó a suministrar motores para los corredores de Fórmula Uno de 1989 a 1993. Se suministró a Ligier, Lotus, Modena, Larrousse y Minardi. Larrousse terminó tercero en el Gran Premio de Japón, que se celebró en 1990. La compañía también diseñó el cupé Konrad KM-011 Grupo C que corrió durante algunas carreras. Una versión posterior llamada Diablo fue diseñada para las carreras de supertrofia de Diablo en 1996 y 1999. El auto de carreras más exitoso hasta la fecha es el Murcielago R-GT. Este modelo fue hecho exclusivamente para el Campeonato FIA GT. También participó en la Serie Le Man en Estados Unidos en 2004, terminando quinto. Más tarde, participó en el Super GT Championships. Una de sus mejores actuaciones fue el Campeonato FIA GT que tuvo lugar en Valencia y terminó tercero. En 2006, un R-GT Lamborghini ganó el campeonato japonés de Suzuka. AMurcielago R-GT también ganó la primera ronda del Campeonato FIA GT que se celebró en el Circuito Internacional de Zhuhai. La compañía también ha creado varias bicicletas de carreras en el pasado con gran éxito. Aunque la compañía ya no participa activamente en las carreras, varios de sus modelos continúan adornando los circuitos de carreras de propietarios individuales.